铁物股份动态
中国铁物助力广西平南特大桥建设
发布日期：
2024-08-07
8月4日(ri)，在广(guang)东中山码头，首批装(zhuang)载(zai)着(zhe)2*276吨钢箱梁的平(ping)板驳船，在码头完成靠泊、吊装(zhuang)、离泊后，启航奔赴广(guang)西浔江桥梁建设水(shui)域。“首船”的成功发运，标志着(zhe)中国铁物(wu)广(guang)西平(ping)南(nan)特大桥钢箱梁综合物(wu)流(liu)服务项(xiang)目正式启动(dong)。
平(ping)南特大(da)桥位于(yu)贵港市平(ping)南县境内，跨越(yue)浔江，是平(ping)容(rong)高速公(gong)路项(xiang)目控(kong)制性工程之一。本次(ci)(ci)综(zong)合(he)物流服务项(xiang)目采(cai)用船(chuan)舶运输该桥梁(liang)中(zhong)部41件(jian)梁(liang)段,总(zong)长(zhang)(zhang)612米，运输21个(ge)航次(ci)(ci)，单次(ci)(ci)运输线(xian)路约271.46海里(li)（503公(gong)里(li)），船(chuan)舶平(ping)均航速6节（11公(gong)里(li)每小时），包(bao)含装船(chuan)、航行、通过梧州长(zhang)(zhang)洲水闸、卸船(chuan)、返程等运输环节，1个(ge)航次(ci)(ci)往返约15-16天，预计3-4个(ge)月(yue)完成全部发运工作(zuo)。其(qi)中(zhong)，36件(jian)梁(liang)段属于(yu)超(chao)大(da)超(chao)重件(jian)，最大(da)的(de)长(zhang)(zhang)35.5米、宽16米、高5.1米、重276.6吨，水上吊装运输作(zuo)业风险管(guan)控(kong)环节多、成本管(guan)理标准高。
面对难(nan)题，中国铁物(wu)所属供应链集团充分发挥(hui)供应链集成服务能力(li)和(he)综合物(wu)流专业(ye)优势，精心组(zu)织、周密安(an)(an)排，历时11个月，经过(guo)方(fang)案(an)研(yan)讨(tao)、专家(jia)论证等(deng)20余次会议，为(wei)平南(nan)特大(da)桥钢(gang)箱梁(liang)量体裁衣，制(zhi)定货物(wu)“叠放”装载方(fang)案(an)、专属装船(chuan)通航安(an)(an)全保障方(fang)案(an)和(he)应急(ji)预案(an)，组(zu)织3项安(an)(an)全应急(ji)演习，现场协(xie)调可组(zu)装专用吊(diao)具、钢(gang)墩、支墩焊(han)点、浮吊(diao)船(chuan)作业(ye)，有效增强了(le)(le)水上(shang)吊(diao)装作业(ye)和(he)水上(shang)运输的安(an)(an)全性和(he)稳定性，确保了(le)(le)船(chuan)舶(bo)运力(li)最大(da)化，提高装船(chuan)效率，降低项目成本。
未来(lai)，中国铁物将牢记“国之大(da)者(zhe)”，践行央企责任(ren)，履(lv)行使命担当，不(bu)断拓(tuo)展(zhan)降(jiang)本(ben)增效路(lu)径，增强供(gong)应(ying)链集成服务能(neng)力和综(zong)合(he)物流专业优势，打造精品多式联运产品，推动(dong)降(jiang)低全社会物流成本(ben)，为客户创造更(geng)多价值。
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