铁物股份动态
在中老铁路沿线有一群忙碌的中国物流人
发布日期：
2024-05-07
5月(yue)6日，中国(guo)物流行业自己选定的节日。一(yi)个个、一(yi)群群物流人正用热(re)情似火的干劲(jing)为行业发(fa)展(zhan)添砖加瓦，其中不乏奋斗(dou)在“一(yi)带一(yi)路(lu)”国(guo)家的中国(guo)物流人。
中老铁路万象南站货场里，车流滚滚，装卸繁忙，中国铁物工作人员和作业车辆往来穿梭。肩负“服务现代流通，保障国计民生”使命任务，中国(guo)铁(tie)物服务共建“一带一路”迈出新的步伐。
作为铁(tie)路(lu)(lu)物(wu)(wu)资(zi)供应链集(ji)(ji)成(cheng)服(fu)(fu)务(wu)(wu)企业(ye)，中国铁(tie)物(wu)(wu)早在(zai)中老铁(tie)路(lu)(lu)建设时期(qi)就深度参与其中，负责提(ti)供物(wu)(wu)资(zi)代理服(fu)(fu)务(wu)(wu)，提(ti)供从招标采(cai)购(gou)、组织供应、基地运营、跨国物(wu)(wu)流运输的全产业(ye)链一体化集(ji)(ji)成(cheng)服(fu)(fu)务(wu)(wu)。2021年(nian)12月3日项目建成(cheng)通车(che)后，中国铁(tie)物(wu)(wu)持续服(fu)(fu)务(wu)(wu)铁(tie)路(lu)(lu)运营及物(wu)(wu)流业(ye)务(wu)(wu)跟进。
2024年初，中国铁(tie)物所属中铁(tie)伊通会同中国铁(tie)物市场(chang)部，凭借(jie)长期(qi)深耕老(lao)挝的物流(liu)(liu)专业优势和集成服(fu)务能(neng)力，成功中标中老(lao)铁(tie)路万(wan)荣至(zhi)万(wan)象南段(duan)铁(tie)路货(huo)(huo)场(chang)（含(han)塔拉能(neng)中老(lao)铁(tie)路和中泰米轨铁(tie)路换(huan)装场(chang)）装卸业务及磨万(wan)段(duan)铁(tie)路货(huo)(huo)运接取送(song)达(da)业务，实现(xian)向(xiang)综合(he)物流(liu)(liu)主业转型“开(kai)门红”。
中国铁物(wu)总经理助理、市(shi)场部总经理王建(jian)中表示，“中国物(wu)流明确由中国铁物(wu)承(cheng)担铁路(lu)综合物(wu)流业(ye)务，为(wei)我们(men)向综合物(wu)流主业(ye)转型指明了方向。此(ci)次中标意义重大(da)，不仅取得了2024年‘开门(men)红’，也将为(wei)铁路(lu)综合物(wu)流探索(suo)新的(de)(de)模(mo)式，是我们(men)服(fu)务共建(jian)‘一(yi)带一(yi)路(lu)’的(de)(de)有(you)力抓手”。
“在经历前(qian)十秒(miao)钟的(de)兴(xing)奋之后，脑子里全(quan)是(shi)具(ju)体问题，思考怎么把这个物流项(xiang)目干好(hao)。”谈及接到中(zhong)标通知的(de)感受时，中(zhong)铁伊通董事长、总(zong)经理(li)席先全(quan)如是(shi)表示。
“我们1月(yue)底中(zhong)标，2月(yue)初就开(kai)展筹备和交接(jie)工作(zuo)，3月(yue)1日正式作(zuo)业(ye)，时间(jian)紧(jin)、任务(wu)重，大家齐心协力、攻坚(jian)克难，保证了项(xiang)目(mu)平稳(wen)安全交接(jie)和运(yun)营。”具体负(fu)责该(gai)项(xiang)目(mu)的中(zhong)铁伊通(tong)工程物流事业(ye)部经理(li)江明感慨道。
中(zhong)老铁路的开通，实现(xian)了原(yuan)有陆(lu)运(yun)及海运(yun)产能的有效整合，货物发送(song)量一年一个台阶(jie)。今年以来，在中(zhong)老两国一系列(lie)政策支持下，中(zhong)老铁路货物运(yun)输量增(zeng)长(zhang)明显，已运(yun)输跨(kua)境货物115万吨(dun)，同比增(zeng)加29万吨(dun)，同比增(zeng)长(zhang)33.7%，预计2024年超450万吨(dun)，装(zhuang)卸车数大幅增(zeng)加。保障(zhang)好(hao)货物装(zhuang)卸和(he)接取送(song)达，对于中(zhong)老铁路黄金大通道的运(yun)输安全(quan)、效率(lv)提(ti)升至关(guan)重要。
为(wei)此，现(xian)(xian)场(chang)作业(ye)负责人每天(tian)参加货场(chang)组(zu)织(zhi)召(zhao)开的交班会，明(ming)确全(quan)(quan)天(tian)的工作任务和(he)计划。现(xian)(xian)场(chang)作业(ye)组(zu)召(zhao)开班前(qian)预想会、班后(hou)总结(jie)会、周例会、安全(quan)(quan)分析会，对作业(ye)人员(yuan)开展(zhan)(zhan)教育培训，上(shang)岗前(qian)发放《安全(quan)(quan)告知(zhi)书》，实(shi)行作前(qian)三检(jian)(jian)、作业(ye)三检(jian)(jian)，建(jian)立(li)管(guan)理人员(yuan)现(xian)(xian)场(chang)巡视检(jian)(jian)查机(ji)制，落(luo)实(shi)安全(quan)(quan)生产逐级负责制，开展(zhan)(zhan)自控(kong)、互控(kong)、他控(kong)“三控(kong)制”活动，建(jian)立(li)应急预案……
万象南站，货物(wu)列(lie)(lie)车(che)(che)缓(huan)(huan)缓(huan)(huan)驶入卸车(che)(che)股道(dao)，数十辆(liang)(liang)集(ji)装(zhuang)(zhuang)箱卡车(che)(che)列(lie)(lie)队等候；万荣站，一辆(liang)(liang)辆(liang)(liang)装(zhuang)(zhuang)载着铁(tie)矿(kuang)石的集(ji)装(zhuang)(zhuang)箱卡车(che)(che)在(zai)作业人(ren)员指(zhi)挥下陆续驶入货场；蓬洪站，两辆(liang)(liang)正面吊抓取集(ji)装(zhuang)(zhuang)箱繁忙穿梭于货物(wu)列(lie)(lie)车(che)(che)与堆场之间。身着橘(ju)红色工服、头戴红色安(an)全帽的工作人(ren)员，顶着烈日(ri)坚(jian)守岗位、配合(he)默契，在(zai)异国他(ta)乡(xiang)展现出中国物(wu)流人(ren)良(liang)好(hao)的精神风貌和专业水平
中国铁(tie)物将以此为切入点，探索提高物流资源配置效率、流通循环效率，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本的实践路径，不断增强产业核心竞争力、提高经济运行效率，并积极探索开展终端配送、报关清关、跨境运输、班列开行、包装综合服务等一体化物流服务，为客户提供覆盖面广、成本较低、安全性高、追溯性强的一站式物流服务。
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