少妇高潮灌满白浆毛片免费看

　　建(jian)(jian)设(she)综合交(jiao)(jiao)通运(yun)输(shu)通道、网(wang)络、枢纽(niu)，推(tui)进(jin)(jin)城市(shi)群都市(shi)圈交(jiao)(jiao)通一(yi)体(ti)化，继续推(tui)进(jin)(jin)“四好农村路”建(jian)(jian)设(she)，推(tui)进(jin)(jin)各种运(yun)输(shu)方(fang)式一(yi)体(ti)化融合发(fa)展……日前出(chu)台的“十四五”规划(hua)纲(gang)要(yao)(yao)对(dui)交(jiao)(jiao)通运(yun)输(shu)提出(chu)了多项任务要(yao)(yao)求(qiu)。3月24日，交(jiao)(jiao)通运(yun)输(shu)部有(you)关负责人在(zai)国新办(ban)发(fa)布会上(shang)介(jie)绍落实“十四五”规划(hua)纲(gang)要(yao)(yao)、加快建(jian)(jian)设(she)交(jiao)(jiao)通强国的有(you)关情况。

　　“‘十四(si)五(wu)’规(gui)划(hua)纲要(yao)为这(zhei)一时(shi)期交通(tong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)高(gao)质量发(fa)展指明(ming)了(le)方(fang)向。”交通(tong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)部副部长王志清(qing)表示(shi)，近期，交通(tong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)部将(jiang)明(ming)确任(ren)务(wu)、细化(hua)举措，切实(shi)把规(gui)划(hua)纲要(yao)落到(dao)实(shi)处，“在发(fa)展路径上，我们将(jiang)更加注重‘统(tong)、合、联(lian)(lian)’。一是加强(qiang)统(tong)筹(chou)，平衡(heng)好各种(zhong)交通(tong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)方(fang)式的规(gui)模、结构、功能、布局和建设(she)(she)时(shi)序等，力求提高(gao)整体效率(lv)、避(bi)免(mian)资(zi)源浪费(fei)；二是加强(qiang)融合，一方(fang)面(mian)(mian)促进各种(zhong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)方(fang)式之(zhi)间协(xie)同发(fa)展、形成合力，一方(fang)面(mian)(mian)促进交通(tong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)与其(qi)他(ta)产(chan)业(ye)融合发(fa)展、实(shi)现共赢(ying)；三是加强(qiang)联(lian)(lian)通(tong)，既强(qiang)化(hua)基础设(she)(she)施(shi)的硬联(lian)(lian)通(tong)，又强(qiang)化(hua)运(yun)(yun)输(shu)(shu)服务(wu)管理(li)的软联(lian)(lian)通(tong)。”

　　“交(jiao)通运输串联(lian)生(sheng)产、消费、流(liu)通各(ge)个环(huan)(huan)节(jie)，是(shi)(shi)加快培(pei)育完整内(nei)需体(ti)(ti)系(xi)的坚实支撑，是(shi)(shi)国内(nei)国际(ji)双(shuang)循(xun)(xun)环(huan)(huan)相互促进的重(zhong)要纽带，也是(shi)(shi)产业(ye)(ye)链(lian)供应(ying)(ying)链(lian)安(an)(an)全稳定的保障基石，我们将(jiang)努力(li)(li)发挥(hui)好支撑保障作(zuo)用，服(fu)务(wu)(wu)构(gou)建(jian)新(xin)(xin)发展(zhan)格局(ju)。”王(wang)志清介绍，今年(nian)1月(yue)交(jiao)通运输部印发《关于服(fu)务(wu)(wu)构(gou)建(jian)新(xin)(xin)发展(zhan)格局(ju)的指导意(yi)见》，制定了三年(nian)行动计划(hua)，主要举措(cuo)包(bao)括：扩大(da)(da)循(xun)(xun)环(huan)(huan)规模(mo)，大(da)(da)力(li)(li)完善(shan)综合交(jiao)通网络(luo)，新(xin)(xin)增(zeng)城际(ji)铁(tie)路(lu)和(he)市域铁(tie)路(lu)运营里(li)程3000公里(li)，新(xin)(xin)改(gai)建(jian)高速(su)公路(lu)里(li)程2.5万公里(li)，新(xin)(xin)增(zeng)民用机场(chang)30个以上；提高循(xun)(xun)环(huan)(huan)效(xiao)率，努力(li)(li)构(gou)建(jian)现代物流(liu)服(fu)务(wu)(wu)体(ti)(ti)系(xi)，推动建(jian)设与产业(ye)(ye)布(bu)局(ju)、消费格局(ju)相适应(ying)(ying)的物流(liu)网络(luo)；增(zeng)强循(xun)(xun)环(huan)(huan)动能，大(da)(da)力(li)(li)发展(zhan)枢(shu)纽经济，培(pei)育和(he)壮大(da)(da)交(jiao)通运输新(xin)(xin)模(mo)式、新(xin)(xin)业(ye)(ye)态；保障循(xun)(xun)环(huan)(huan)安(an)(an)畅(chang)，全力(li)(li)保障国际(ji)物流(liu)供应(ying)(ying)链(lian)安(an)(an)全，形成(cheng)内(nei)外联(lian)通、安(an)(an)全高效(xiao)的物流(liu)网络(luo)；降(jiang)低循(xun)(xun)环(huan)(huan)成(cheng)本(ben)，不(bu)断降(jiang)低物流(liu)体(ti)(ti)系(xi)的制度成(cheng)本(ben)、要素成(cheng)本(ben)、税费成(cheng)本(ben)和(he)信(xin)息(xi)成(cheng)本(ben)。

　　交通(tong)运输(shu)部总规划师兼综合规划司(si)司(si)长(zhang)汪洋介绍(shao)了川藏(zang)铁路(lu)建(jian)设(she)(she)的(de)(de)推进(jin)情况。“川藏(zang)铁路(lu)正采(cai)取分(fen)段建(jian)设(she)(she)运营(ying)的(de)(de)方式(shi)推进(jin)。其中(zhong)，成都至雅(ya)安段已(yi)于2018年12月开(kai)(kai)通(tong)运营(ying)；拉(la)萨至林芝段预(yu)计今年底开(kai)(kai)通(tong)运营(ying)；雅(ya)安至林芝段约1000公里，先期段‘两隧(sui)一桥’已(yi)于去(qu)年底开(kai)(kai)工(gong)建(jian)设(she)(she)。”汪洋表示，川藏(zang)铁路(lu)沿线地质气候条件复(fu)杂(za)、生态环境脆弱、建(jian)设(she)(she)里程长(zhang)、桥隧(sui)比例高、工(gong)程难度(du)(du)极大，建(jian)设(she)(she)工(gong)期将超过10年，“为支(zhi)持川藏(zang)铁路(lu)建(jian)设(she)(she)，交通(tong)运输(shu)部将大力推进(jin)配套公路(lu)规划建(jian)设(she)(she)，相关项目正按计划进(jin)度(du)(du)推进(jin)。”