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江东(dong)新区将修地铁建(jian)“三横(heng)八纵(zong)”路(lu)网

4月8日(ri)，《中(zhong)国（海(hai)南）自由贸(mao)易(yi)试验区(qu)(qu)(qu)海(hai)口(kou)江(jiang)东新区(qu)(qu)(qu)起步(bu)(bu)区(qu)(qu)(qu)控制性详细规(gui)划及(ji)城市设计(ji)》方案公(gong)示，4月8日(ri)至5月20日(ri)为征求意见阶(jie)段(duan)。未(wei)来江(jiang)东新区(qu)(qu)(qu)起步(bu)(bu)区(qu)(qu)(qu)（以下(xia)简称“起步(bu)(bu)区(qu)(qu)(qu)”）建(jian)(jian)(jian)筑设计(ji)将(jiang)结合(he)地域特色、海(hai)南文化(hua)及(ji)时代(dai)精(jing)神，探索(suo)构建(jian)(jian)(jian)“国际化(hua)热(re)带滨海(hai)滨江(jiang)花园城市”的新海(hai)南风格(ge)。公(gong)共交通系(xi)统将(jiang)规(gui)划建(jian)(jian)(jian)设形成“三横八纵”干路网系(xi)统，规(gui)划地铁3号线和(he)4条(tiao)无人(ren)驾(jia)驶(shi)公(gong)交环线。

打造全球领先的生态CBD

规划(hua)(hua)设计方案(an)明确，起步区发展(zhan)将坚持共(gong)生(sheng)、共(gong)融(rong)、共(gong)享的规划(hua)(hua)理念(nian)，建设走向世界的先锋之(zhi)城，打造全球(qiu)领(ling)先的生(sheng)态CBD。规划(hua)(hua)范围(wei)东(dong)起芙蓉河，西至道孟河，北邻东(dong)海岸线，南至江东(dong)大(da)道，规划(hua)(hua)起步区就业人(ren)口(kou)2.6万(wan)人(ren)。

规划显示，起步(bu)区城镇(zhen)建(jian)(jian)(jian)设(she)(she)用地总(zong)面积(ji)为127.46公顷(qing)；起步(bu)区建(jian)(jian)(jian)筑面积(ji)总(zong)规模不超过180万平方(fang)米，其中江东新区起步(bu)区CBD选(xuan)址(zhi)初步(bu)定于起步(bu)区的(de)北(bei)部滨海地区，总(zong)部办(ban)公及商业办(ban)公建(jian)(jian)(jian)筑面积(ji)约(yue)72万平方(fang)米，占(zhan)总(zong)建(jian)(jian)(jian)设(she)(she)量(liang)40%；服(fu)务型(xing)公寓（国际人才社区）建(jian)(jian)(jian)筑面积(ji)约(yue)29万平方(fang)米，占(zhan)总(zong)建(jian)(jian)(jian)设(she)(she)量(liang)16%；公共服(fu)务配套建(jian)(jian)(jian)筑面积(ji)约(yue)52万平方(fang)米，占(zhan)总(zong)建(jian)(jian)(jian)设(she)(she)量(liang)29%；弹性设(she)(she)施建(jian)(jian)(jian)筑面积(ji)约(yue)27万平方(fang)米，占(zhan)总(zong)建(jian)(jian)(jian)设(she)(she)量(liang)15%。

在起步(bu)区(qu)内(nei)，企业及总(zong)部(bu)用地共59个(ge)地块(kuai)，位于(yu)中央(yang)活力(li)区(qu)外东西两(liang)翼，划分为78个(ge)总(zong)部(bu)基(ji)(ji)本单(dan)元(yuan)，用地面积22.87公顷，占(zhan)建设用地总(zong)量的17.94%。商务/科(ke)研(yan)混(hun)合(he)(he)用地以50米(mi)×50米(mi)构建基(ji)(ji)本单(dan)元(yuan)，单(dan)个(ge)基(ji)(ji)本单(dan)元(yuan)建议采取企业自建模式，鼓励若(ruo)干基(ji)(ji)本单(dan)元(yuan)进行联(lian)合(he)(he)修规方案设计(ji)和(he)施工。

建(jian)设“三横八纵(zong)”干路网系(xi)统

根据规划方案，起(qi)步(bu)区城市道(dao)路(lu)(lu)系统(tong)将(jiang)采(cai)用“窄路(lu)(lu)密网”模式构建开放式街区。街区的步(bu)行(xing)慢网基(ji)本单元(yuan)规模为(wei)(wei)50米(mi)(mi)×50米(mi)(mi)，支路(lu)(lu)系统(tong)基(ji)本模数(shu)为(wei)(wei)132米(mi)(mi)×132米(mi)(mi)，干(gan)路(lu)(lu)系统(tong)基(ji)本模数(shu)为(wei)(wei)400米(mi)(mi)×400米(mi)(mi)。规划形成(cheng)“三(san)(san)横八(ba)(ba)纵”干(gan)路(lu)(lu)网系统(tong)，作为(wei)(wei)起(qi)步(bu)区机(ji)动车交(jiao)通走廊。三(san)(san)条(tiao)横向干(gan)路(lu)(lu)为(wei)(wei)江(jiang)东(dong)大道(dao)、一(yi)横路(lu)(lu)、四(si)横路(lu)(lu)，八(ba)(ba)条(tiao)纵向干(gan)路(lu)(lu)为(wei)(wei)东(dong)一(yi)路(lu)(lu)、东(dong)四(si)路(lu)(lu)、东(dong)七(qi)路(lu)(lu)、东(dong)十路(lu)(lu)、西一(yi)路(lu)(lu)、西四(si)路(lu)(lu)、西七(qi)路(lu)(lu)、西十路(lu)(lu)。对外交(jiao)通系统(tong)将(jiang)通过骨架干(gan)路(lu)(lu)、轨道(dao)交(jiao)通衔接海澄文，通过快(kuai)速路(lu)(lu)、云(yun)轨串联江(jiang)东(dong)新(xin)区各组(zu)团。

为确保(bao)公(gong)共(gong)出行方便，江东新区(qu)(qu)起步区(qu)(qu)将规划地铁(tie)3号线、3号线支线，途(tu)经中心城区(qu)(qu)、起步区(qu)(qu)、美兰国际机场综合枢(shu)纽。起步区(qu)(qu)共(gong)设置3处轨道(dao)站，平均站距(ju)约1100米(mi)。不仅如(ru)此，起步区(qu)(qu)内还(hai)将规划4条无人驾驶(shi)公(gong)交环线，无人驾驶(shi)公(gong)交站点结合慢(man)行支路设置，构(gou)建“公(gong)交+慢(man)行”交通出行模式。

在(zai)区(qu)(qu)域(yu)公(gong)交(jiao)线路方面，起步(bu)区(qu)(qu)将依(yi)托一横(heng)路、四(si)横(heng)路、东(dong)四(si)路、西七(qi)路与起步(bu)区(qu)(qu)外围江东(dong)大道(dao)、白驹(ju)大道(dao)、桂秀(xiu)路布设8条区(qu)(qu)域(yu)公(gong)交(jiao)线路，采用“大站快车” 运(yun)行方式，站距800米(mi)-1000米(mi)，满足跨区(qu)(qu)域(yu)快速公(gong)交(jiao)需(xu)求。城(cheng)市慢行绿道(dao)以步(bu)行和非机动车为(wei)主，串联起步(bu)区(qu)(qu)各公(gong)共目的(de)地，提供居民日(ri)常休闲、散步(bu)游憩、健(jian)身康体的(de)场所。慢行绿廊(lang)宽度控制在(zai)10米(mi)，建设长度约16.42公(gong)里，路网(wang)密(mi)度为(wei)12.88公(gong)里/平方公(gong)里。

探索构建新海南风格

据(ju)了(le)解，未(wei)来(lai)的(de)起步(bu)区(qu)将(jiang)建(jian)(jian)(jian)设3处高层总部商务地标(biao)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，位于中央(yang)活力区(qu)，控(kong)制(zhi)制(zhi)高点高度(du)为80米。以抽象、现代(dai)的(de)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)形态，彰(zhang)显(xian)海(hai)南本土文化及南海(hai)海(hai)洋文化特性。起步(bu)区(qu)在中央(yang)活力区(qu)控(kong)制(zhi)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)轮廓线的(de)峰值，高度(du)不超(chao)过(guo)80米，形成横(heng)向(xiang)中间高四周低，纵向(xiang)腹地高、滨海(hai)区(qu)低的(de)高度(du)分布格局(ju)。在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)风(feng)格方面，起步(bu)区(qu)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)设计(ji)结合地域特色、海(hai)南文化及时(shi)代(dai)精神(shen)，将(jiang)现代(dai)材料、技术、美学相结合，探索构建(jian)(jian)(jian)“国际化热带滨海(hai)滨江花园(yuan)城市”的(de)新海(hai)南风(feng)格。通过(guo)空中花园(yuan)、遮阳措施、垂(chui)直(zhi)绿(lv)化、全天候(hou)步(bu)行体系等(deng)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)语言，彰(zhang)显(xian)“秀、雅(ya)、清、透”的(de)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)风(feng)格。

不仅如此，方案(an)还对起(qi)步(bu)(bu)区的(de)建筑色(se)(se)(se)彩(cai)提出详(xiang)细要(yao)求，起(qi)步(bu)(bu)区内建筑整体(ti)体(ti)现雅淡(dan)清(qing)爽(shuang)的(de)建筑色(se)(se)(se)彩(cai)。引(yin)导商务办(ban)公类建筑以冷色(se)(se)(se)系(xi)中(zhong)(zhong)低艳度(du)色(se)(se)(se)彩(cai)为主色(se)(se)(se)调，在(zai)(zai)底(di)部选用略(lve)高(gao)(gao)(gao)艳度(du)的(de)色(se)(se)(se)彩(cai)强化(hua)界面与场所感；引(yin)导文化(hua)商业类建筑以暖(nuan)色(se)(se)(se)系(xi)中(zhong)(zhong)低艳度(du)色(se)(se)(se)彩(cai)为主色(se)(se)(se)调，在(zai)(zai)建筑构件局部点缀暖(nuan)色(se)(se)(se)系(xi)中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)(gao)艳度(du)色(se)(se)(se)彩(cai)，营造商业氛围；引(yin)导居(ju)住配套(tao)类建筑物(wu)外立面基(ji)调色(se)(se)(se)采(cai)用暖(nuan)色(se)(se)(se)系(xi)的(de)中(zhong)(zhong)低艳度(du)色(se)(se)(se)，建筑物(wu)的(de)高(gao)(gao)(gao)层部分基(ji)调色(se)(se)(se)采(cai)用中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)(gao)明度(du)色(se)(se)(se)，营造连续的(de)街区景(jing)观。

今(jin)后，起步(bu)区(qu)沿海将(jiang)(jiang)采用(yong)“消浪林(lin)+防(fang)(fang)潮堤(di)+防(fang)(fang)风林(lin)”的组合式防(fang)(fang)潮模式。恢复、提升现(xian)状(zhuang)消浪林(lin)、防(fang)(fang)风林(lin)，确保林(lin)带连(lian)续性(xing)及生(sheng)态功能。保留起步(bu)区(qu)北部(bu)现(xian)状(zhuang)堤(di)防(fang)(fang)并进行生(sheng)态化改造，将(jiang)(jiang)其作为消浪屏障。规划(hua)起步(bu)区(qu)沿一(yi)(yi)横(heng)路(lu)(lu)打造路(lu)(lu)堤(di)结合形式防(fang)(fang)潮堤(di)，控制(zhi)一(yi)(yi)横(heng)路(lu)(lu)设计高程按照(zhao)100年一(yi)(yi)遇(yu)防(fang)(fang)潮标准建设，确保起步(bu)区(qu)防(fang)(fang)潮体(ti)系安全、达(da)标。